Ym 1865 cymerwyd y gamlas drosodd gan Gwmni Rheilffordd a Chamlas Sir Fynwy a ddaeth yn ei dro yn rhan o Reilffordd y Great Western. Roedd y geiriad “Car Modur Trwm” yn cyfeirio at gerbydau masnachol modur (cerbydau) ac roedd mewnosodiadau plwm yn y petryal gwag yn dangos y pwysau mwyaf ar gyfer y bont benodol honno. Ar y gwaelod mae'r cyfeiriad ar gyfer GWR yn cael ei arddangos gyda phob arwydd wedi'i gefnogi. gan hyd o reilffordd.