Mae'r olygfa hon o 1912 i'r de yn dangos tro yn y rheilffordd, a oedd yn rhoi problemau i beirianwyr â derailments. Fe'i hadwaenid bryd hynny fel 'cromlin St, John Street' ac roedd yn enwog am ddadrewi cerbydau. Cafwyd ateb gan John Evans o Gae Crossing House, sef cynyddu radiws y tro a'r bancio y tu allan i'r gromlin ac roedd mor llwyddiannus fel ei fod wedi aros am weddill bywyd y llinellau.